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疑似為了不想等300秒紅綠燈，停車收費員違規迴轉被開單！台北市一名停車收費員，20日早上在士林文余祥銓改當網紅　教你3天瘦2.8公斤余天的兒子余祥銓之前風波不斷，年少時常常犯錯讓父母操心，不過，現在的余祥銓似乎開始懂事了，近期他轉型當起網紅，建立起自己的YouTube頻道，名為「魚翔拳 King Of Bullying YouTube」而且還開始教人減肥，日前余祥銓就拍了一部影片，教人如何在3天內瘦2.8公斤。余祥銓的頻道「魚翔拳 King Of Bullying YouTube」開設後，由於不知道頻道想走什麼風格，於是他決定上街街訪民眾，了解大家的喜好，拍成第一支影片，在影片中，有許多人都偏愛美食系列影片，但余祥銓表示之前因為腳斷掉，導致復胖，不太敢去吃美食，這也讓他決定，自己頻道的第二支影片要教大家如何減肥。余祥銓在第二支影片中透露，自己每次上通告前都會臨時抱佛腳，希望呈現最好的狀態給觀眾看到，因此他決定在通告前3天開始減肥，而這段時間，余祥銓天天運動，第一天騎了10公里的腳踏車；第二天上健身房；到了第三天，為了能瘦更多，除了騎車外，他自覺不夠，還跑去游泳，而他也呼籲大家「每次運動至少要在半個小時左右」終於到了驗收的時刻，余祥銓站上體重機，從3天前的的87.8公斤，到現在85公斤，整整瘦了2.8公斤，讓他開心到在鏡頭前手舞足蹈。不過，在通告結束後，余祥銓又跑去吃火鍋吃到飽，他說「大家不是想要看我吃東西嗎，工作結束就是要吃東西啊。」而這餐飯也讓他前幾天的努力都前功盡棄了，最後，他詢問經紀人下個通告是什麼時候，經紀人則是回他「明天啊……」昌路違規迴轉，被員警攔下開單，他氣得大聲怒吼，質問警方，到底該怎麼走，因為如果繞一大圈，很難在半小時內，開完停車收費單，原來這個路口如果機車要迴轉，待轉三次至少要300秒，而收費員，如果超過時間，沒有蓋章收費，被抓包也會挨罰300元。

違規收費員 vs. 警方：「違規就違規那就算了，那就開單，好你打開他的密錄器，錄了多少，我剛剛所有言語都是OK的嘛。」

真的OK嗎？違規被員警攔了下來，這名騎士卻對警方越吼越大聲。

違規收費員 vs. 警方：「那邊可以待轉就待轉，待轉然後又要繞中正路，9車禍也會造成經濟損失　去年高達5515億元台灣2018年車禍件數32萬多件，造成2700多人死亡，雖然死亡人數逐年下降，但是車禍率卻是逐年上升，有專家說，台灣2018的車禍造成的經濟損失，高達5515億，幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽南投縣國姓鄉二胎房貸車國道上行駛，沒想到前方兩輛轎車擦撞，遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客：「唉呦，啊啊啊。」撞上一瞬間，擋風玻璃全列車上尖叫聲四，驚悚車禍還有這，台64線下方時突然下起大量鐵片雨，轎車經過差點被砸中，抬頭一望，原來是貨車撞上護欄，車頭整個被壓扁，駕駛當場死亡，台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑：「根據交通部統計，在2018年台灣的車禍數量，大約是32萬多件，造成了2780人死亡，而這樣子的狀況，也造成了台灣的經濟損失，損失超過五千多億元，這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算，平均每人車禍死亡，會造成約1,572萬元成本，如果是受傷，會增加119萬元成本，台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件，在30日雲林縣西螺鎮身份證借錢內造成3,233人死亡，24萬5,837人受傷，只是9年過去了，2018年死亡人數減少400多人，但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理高雄市新興區青年創業貸款率條件學系榮譽退休教授張新立：「這一條彰化縣大村鄉汽車借款生命如果保留下來，他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個，第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打官司，另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失，另外還有一個情形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔：「150億美金，我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金，但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了，這是非常巨大的損失。」台灣機車多，恐怕也是車禍數字居高不下的原因，車苗栗縣苑裡鎮青年創業貸款率條件禍事故增加統計，還顯示32萬件車禍當中，光是機車事故就佔了17萬件，超過一半，如果是機車事故死亡人數更達到1,672人，也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「使用摩托車其屏東縣萬丹鄉小額借貸實這個是造成的風險，相對的比汽車高很多，就我們過去的研究，大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里，這個發生死亡的風險，大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是，這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎，專家推算，如果也將肇事者受到的影響算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭臺北市大同區創業貸款，因為發生交通事故受到衝擊，如果認為想要改善車禍發生狀況，或許可以以國外當作借鏡，因為台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人，與同年度的日本3.83人，專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「在日本如果一個因為交通事故致人於死，在日本整個的賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣，折合成台幣大概就三千萬到4500萬，相較於我們國內目前來講一搬來講，車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率，也希望藉助科學儀器，像是以新北市為例，在北宜公路台64線啟動區間測速，還有板橋車詹周邊靠科技抓違停，大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓：「我們在萬里隧道執行的區間測速執臺中市南區優惠房貸法，事故率已經下降了74%，北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況，不是短時間就能立刻出現成效，除了從法規道路設施改量，多管齊下，最重要的還是用路人，時時小心不違規，才是改善車禍發生率的最主要條件。0秒、再90秒、再90秒，總共3乘90，270秒，新北市貢寮區二胎貸款幾分鐘。」

原來被攔下的是停車收費員，這罰單一開一早的收入全沒了，讓他氣到話都快說不清楚。

違規收費員 vs. 警方：「你提早出門啊，提早出門挖哩咧，我每一圈，我已經在這邊幾個小時了，從九點到現在，我早上七點就從家裡出門，早不早。」

畢竟違規在先講話再大聲罰單還是得收下，事發在台北市士林文昌路上，這名停車格收費員為了省時間，疑似跨越雙黃線長下坡煞車失靈！同公司貨車追撞同事摔亡南投鳳山路長下坡，發生大貨車追撞意外，被撞貨車側翻，載運的回收物散落一地，而肇事貨車也失控撞上電線桿，副駕駛拋飛車外，警方現場調查，原來肇事的，是同公司的貨車，疑似因為長下坡路段煞車失靈，才會意外追撞，沒想到更害得多年同事，傷重不治。救護車趕到意外現場，眼前景象，真的讓人嚇一大跳，鍋碗瓢盆掉滿地高雄市梓官區銀行貸款，根本無法靠近，兩輛大貨車，一台側翻倒地，一台撞上路邊電桿，車頭嚴重毀損，還有一名傷者倒在路邊草叢，失去意識。消防隊員：「目前有一台是翻倒在路上，一台是撞到電線桿倒下。」站在路邊，白色上衣男子，就是肇事的50年次劉姓駕駛，一旁焦急打電話聯絡的，則是被撞的林姓駕駛，而他不但跟肇事駕駛同公司，還是他的老闆。目擊民眾：「可能一輛踩煞車，一輛不知道路，踩煞車之後從後面撞上，(追撞就對了)嗯。」警方調查，原來當時白色上衣的劉姓駕駛，經過南投鳳山路長下坡路段，疑似路況不熟，加上煞車失靈，先撞翻同公司的資源回收車，自己又撞上電線桿，江姓副駕駛被甩出車外，送醫後傷重不治。目擊民眾：「小台的沒有煞車，大台的閃不過去，地上都是刮痕啊大台的。」事故現場由於山路狹小，撞車加上回收物散落，完全無法通行，不少當地民眾看到車禍，都嚇一跳，因為意外地點是長陡坡，載送回收物苗栗縣苗栗市信用貸款的大貨車，竟然走小山路，不但自家貨車追撞，同事還因此摔飛車外，傷重不治。迴轉被開罰單，但前方不到20公尺就是路口，若要回轉等3個紅燈約5分鐘時間，就會浪費在待轉上面。

記者何冠毅：「在這個路口要三次待轉，時間長達5分鐘，也因此收費員才會在路中央，就直接跨越雙黃線迴轉，沒想到卻因此被開單。」

其實委託民間收費員確實分秒必爭，平均3秒鐘開完一台車動作停不下來，通常半個小時會繞一圈收一次錢，但如果收費間隔超過1個小時偷懶被抓包，就會被停管處開罰一格300元。

其他收費員：「一般是沒有開好，但如果是一整排都沒有開到，就很明顯是時間上問題。」

至於收入，除了底薪約兩萬五之外，其餘全靠抽成，一台車收費員可以抽成1.2到1.8元，車子多的路段也好賺，加上加班費一個月能有8萬以上收入，這回收費員為了搶快轉彎完成工作跟警方大小聲，但可能沒想過，開單時間，恐怕比等紅燈更久，損失更大。